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大型空压机机械设备的安全运转离不开光滑油,光滑油能够使得运动部件之间削减磨损,从而延长设备的使用寿命,在大型空压机压缩空气时,光滑油还能够控制空气温度。光滑体系的办理注意下面几个方面:在设备的正常运转中,如果出现图发现的问题,形成光滑循环体系瞬间失压,尽管机组会保护性的泊车,但是很高的转速并不能当即停下来,会形成光滑条件恶化,甚至导致传动体系损坏,应该采用相应办法避免这种状况的发生。应该按照设备制作方规则的商标来加注光滑油,制止使用代替商标的光滑油。
内容积比,在大型空压机规划中,虽然用内压力比来表明大型空压机的运行工况较为便利,但一般不把内压力比看成是空压机的基本规划参数,在描绘螺杆制冷空压机和螺杆工艺空压机时,一般都用内容积比而不用内压力比。这是因为内容积比是固定不变的空压机结构参数,取决于空压机本身吸排气孔口的固有方位,而内压力比还与被紧缩气体的性质有关。只要被紧缩介质总是同一种气体时,例如在螺杆空压机中,才可用内压力比作为空压机的规划参数。
若第一次运用大型空压机,则换油的时刻较难确认,能够在润滑油运用500或者1000小时后,取油样品寄回油品供应商做油品化验工作,以确认润滑油质量。而后每1000小时做一次。如此通过几回后即可确认螺杆压缩机的换油周期,而不致糟蹋润滑油。假如发现润滑油呈现颜色蜕变现象,请当即更换润滑油,以免对大型空压机机组形成严重后果。另外还要提醒用户切忌让润滑油超过运用寿命,润滑油应该按时更换,不然油品的质量下降,容易形成高温停机现象。
一、大型空压机吸气压力过低原因:1、有冰塞(去除体系内的水分)2、制冷剂缺乏(补足)3、润滑油太多(放出一部分)4、蒸发器结霜太厚(及时除霜)5、蒸发器脏堵(整理去污)6、膨胀前期开度太小(调整合适的开度)7、膨胀阀有冰塞、脏堵(检查整理)8、感温包走漏(替换)二、大型空压机排气压力过低1、冷凝器的冷却过强(减少冷却水量)2、制冷剂缺乏或有走漏(检漏,补充制冷剂)3、压缩机排气阀漏气(检修或替换)4、能量调理不妥(检修)