北京优质大型空压机批发

大型空压机中润滑油耗费过多是什么原因？ 答：大型空压机润滑油耗费过多主要是下列因素： 1.润滑油太稀（机油温度高，商标不符要求）； 2.润滑油油压过高； 3.活塞、气缸之间的空隙过大； 4.气缸失圆或磨损过大； 5.气缸窜油：（1）活塞环磨蚀太大失去弹力； （2）活塞环咬住在环槽中；（3）活塞环环槽空隙过大；（4）装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大； 7.曲轴箱温度过高或通风不良； 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高

大型空压机在运行时呈现出口压力过低，影响出产需求，而导致空压机出口压力过低有很多因素,为我们提供一些大型空压机压力不足的主张：1、空压机现场用气量太大。一般主张客户查看管路有无漏气；2、空压机的进气阀门毛病导致阀门开度不行。先将进气阀门拆下保养，或替换维修套件；3、空压机的进气阀门操控气源漏气，造成阀门开度不行或无法翻开。需将漏气部分排除；4、空压机的压力开关设定工作压力过低。应将压力上限向上调； 

一、大型空压机吸气压力过低原因：1、有冰塞（去除体系内的水分）2、制冷剂缺乏（补足）3、润滑油太多（放出一部分）4、蒸发器结霜太厚（及时除霜）5、蒸发器脏堵（整理去污）6、膨胀前期开度太小（调整合适的开度）7、膨胀阀有冰塞、脏堵（检查整理）8、感温包走漏（替换）二、大型空压机排气压力过低1、冷凝器的冷却过强（减少冷却水量）2、制冷剂缺乏或有走漏（检漏，补充制冷剂）3、压缩机排气阀漏气（检修或替换）4、能量调理不妥（检修）

若第一次运用大型空压机，则换油的时刻较难确认，能够在润滑油运用500或者1000小时后，取油样品寄回油品供应商做油品化验工作，以确认润滑油质量。而后每1000小时做一次。如此通过几回后即可确认螺杆压缩机的换油周期，而不致糟蹋润滑油。假如发现润滑油呈现颜色蜕变现象，请当即更换润滑油，以免对大型空压机机组形成严重后果。另外还要提醒用户切忌让润滑油超过运用寿命，润滑油应该按时更换，不然油品的质量下降，容易形成高温停机现象。