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一、空气过滤器应清洁无堵塞,吸气阀和排气阀完好,阀片方向不应装反,阀片与阀座接触面的密封应严密。二、空压机气缸内壁应清洁,无局部磨损的痕迹;气缸盖衬垫应完好严密;气缸的活塞、绷簧胀圈应完好无损,活塞运动过程中胀圈与缸壁贴合应紧密。三、曲轴与轴瓦应固定杰出,销子的方位恰当。四、冷却器、风扇叶片和电动机、皮带轮等所有附件应清洁并安装牢固,工作时不应产生振动而松脱。五、空压机气缸用的润滑油应符合产品的技能要求;气缸油的加温设备应完好。
看--用看的办法,可以看出空压机各传动部分的机件是否松动,各摩擦部分的光滑状况是否杰出;各级气缸冷却水和中心冷却器的冷却功率是否杰出和冷却水的流动是否疏通;各级气缸和冷却器有否倒气;各连接处有否漏气和漏油;听--用听的办法,能较正确的判断出压缩机的工作状况。因为空压机工作时,它的响声应是均匀而有节奏的。假如它的响声失掉节奏声,而呈现了不均匀的杂单和噪音时,即表示压缩机的内部机件或气缸工作状况有了不正常的变化。
1、查看并测量空压机配件缸套、活塞环磨损及损坏状况及安装状况,磨损严峻的应予替换。2、查看空压机润滑油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。主张最小正力精工空压机油管内径为(12毫米)。正力精工空压机油管道必须一直从正力精工空压机配件下降到发动机曲轴箱内。 3、查看空压机配件滤清器,如果有损坏、缺点或不洁净的空气滤芯,及时替换损坏部件;查看正力精工空压机配件进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径。
空压机压力过高导致机器停机是一件很棘手的工作,只有找出其根本原因才干完全的处理。首先查看用气量是否稳定,如果超出了供气需求,会导致压力过高。所以,用户一定要选好空压机的容量,当需求增加时,应该及时替换空压机;引发空气压缩机压力停机的原因有内部和外部因素,因而,在维修前一定要先确定是哪个方向。如果是内部原因,则查看空气压缩机压力传感器等处是否损坏,同时调出控制面板的历史记录进行前后的对比,其实从故障现象就能反应出当时设备的状况。
① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接触摸,当然在主机刚起动或中止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接触摸;③ 空压机螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时确保,该间隙大小同样现已考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时空压机压缩发生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两头的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因而端面间隙得到进一步确保。
活塞环作为空压机中的一个零部件,其效果至关重要,它的残次直接影响了空压机的密封性、排气量和使用寿命等。塞环的形状是一个圆环,它的外径会大于气缸的内径,当气缸进入活塞环之后,环的外径会缩小,只会留下一个空隙。密封气缸和活塞之间的空隙是活塞环的重要效果,可有用的防止气体流出。当气缸装入活塞环之后,因为压力的影响,环会紧贴着气缸,并且还会受到上部、下部压力的效果。因为气流和阻塞的效果会产生压力差,这种压力差就会使空压机活塞环起到密封效果。