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有时候客户在购买螺杆空压机时,销售会问客户需求的是几个立方的空压机,一般都是在说每分钟多少排气量的意思。1个立方的螺杆空压机意思便是在1分钟内空压机的排气量等于1立方米。一般7.5kw的空压机排气量便是1个立方,7.5kw的空压机在不同的工作压力下排气量多少也会有一些差异存在,7kg、8kg、10kg、12.5kg排气量会跟着工作压力的提升而降低,这便是依据惯例的物理原理来决议的。有时候客户会认为工作压力越大,排气量越大,其实压力越大,压缩空气体积被压缩的小了。
1)螺杆空压机的空气过滤器重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um,工作面大,相对使用寿命长.2)螺杆空压机稳定性高,效率高,振动小,噪音低,有利于我们日子的好处.3)散热系统选用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好.4)螺旋空压机的智能操控器:空压机运转的所有操作及相关数据均显示于操控面板上,尽操控于你的手指间,轻松方便准确.5)螺旋空压机的油/气分离器:新一代的分离器选用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm.
螺杆空压机中润滑油耗费过多是什么原因? 答:螺杆空压机润滑油耗费过多主要是下列因素: 1.润滑油太稀(机油温度高,商标不符要求); 2.润滑油油压过高; 3.活塞、气缸之间的空隙过大; 4.气缸失圆或磨损过大; 5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力; (2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽空隙过大;(4)装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大; 7.曲轴箱温度过高或通风不良; 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高
① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接触摸,当然在主机刚起动或中止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接触摸;③ 螺杆空压机螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时确保,该间隙大小同样现已考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时螺杆空压机压缩发生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两头的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因而端面间隙得到进一步确保。
螺杆空压机主机是整个螺杆空压机组的心脏,在螺杆空压机的长期运用过程中,主机难免会出现磨损故障。这个首要要从日常运用保养中就要注重首要是运用的环境、其次就是空压机配件包括空气过滤器、润滑油等方面避免螺杆主机的磨损。我们有的客户运用的环境比较差就会形成过滤精度达不到导致螺杆空压机主机的磨损,这样的环境就要多做保养,勤换里面的三滤和油就会减少空压机主机抱死的几率。保养螺杆空压机的配件有空气过滤器经过旋风,油浴,油沫,油膜及滤网等多种除尘方法来达到滤除空气中的尘埃的目的。