山东采购双螺杆式空压机厂家

开机：打开双螺杆式空压机机箱左侧的总电源开关，气压数显为大气压110pk；按住控制面板上的总开关键三秒钟以上，温度数显为冷阱的实际温度；启动制冷机，预冷30分钟以上；将样品放入样品架，盖上有机玻璃罩，并启动真空泵；待气压数显安稳后，记载温度和气压数值。停机：纪录停机前的温度和气压数值；按住控制面板的充气阀，并立即封闭真空泵；气压数显为大气压时，打开有机玻璃罩，取出样品；封闭制冷机，按住双螺杆式空压机总开关键三秒以上，最后封闭总电源开关；

（1）制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出剩余的制冷剂。（2）毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请替换毛细管组件。（3）四通阀内部漏气，构成误动作，承认损坏后更新。（4）双螺杆式空压机自身毛病，如短路、断路、碰壳通地等，检查承认后替换空压机。（5）保护继电器自身毛病，请用万用表检查在双螺杆式空压机不过热时其触点是否导通，若不导通替换新的保护器。（6）高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。

1)双螺杆式空压机的空气过滤器重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um,工作面大,相对使用寿命长.2)双螺杆式空压机稳定性高,效率高,振动小,噪音低,有利于我们日子的好处.3)散热系统选用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好.4)螺旋空压机的智能操控器:空压机运转的所有操作及相关数据均显示于操控面板上,尽操控于你的手指间,轻松方便准确.5)螺旋空压机的油/气分离器:新一代的分离器选用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm.

双螺杆式空压机中润滑油耗费过多是什么原因？ 答：双螺杆式空压机润滑油耗费过多主要是下列因素： 1.润滑油太稀（机油温度高，商标不符要求）； 2.润滑油油压过高； 3.活塞、气缸之间的空隙过大； 4.气缸失圆或磨损过大； 5.气缸窜油：（1）活塞环磨蚀太大失去弹力； （2）活塞环咬住在环槽中；（3）活塞环环槽空隙过大；（4）装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大； 7.曲轴箱温度过高或通风不良； 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高

空气过滤器过滤效果不好，空气中含尘量大易构成积炭；分子筛吸附效果下降，使碳氢化合物进入后续的精馏塔中，过量积聚就可能发生燃爆事端；冷却水系统故障。双螺杆式空压机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好，双螺杆式空压机内温度超高，导致润滑油热裂解，在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处构成积炭，积炭是一种易燃物，在高温过热、机械碰击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物（如CO等），当浓度到达爆破极限时，会发生焚烧和爆破。

1、坚持油池中润滑油在标尺范围内，双螺杆式空压机操作前应查看注油器内的油量不该低于刻度线值。2、查看各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。3、双螺杆式空压机操作前应查看防护设备及安全附件是否无缺完全。4、查看排气管路是否畅通。二、清洁冷却器：空压机每运行2000h左右，为铲除散热外表尘埃，需将电扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直至散热外表尘埃吹扫干净。