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螺杆型空压机中润滑油耗费过多是什么原因? 答:螺杆型空压机润滑油耗费过多主要是下列因素: 1.润滑油太稀(机油温度高,商标不符要求); 2.润滑油油压过高; 3.活塞、气缸之间的空隙过大; 4.气缸失圆或磨损过大; 5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力; (2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽空隙过大;(4)装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大; 7.曲轴箱温度过高或通风不良; 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高
第一、假如螺杆型空压机主电机轴承不定期加黄油,会使得轴承磨损直到主电机烧坏。第二、假如螺杆型空压机空滤芯不定期吹尘、更换会形成空滤芯阻塞,进气量减小、排气量也跟着减少。不定期更换会形成负压增大压穿,污染物进入机内,阻塞油过滤器、油别离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。第三、假如空压机油别离芯不更换会导致的现象,跟着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也跟着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会跟着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。
在装置前,将螺杆型空压机油管逐根清洗干净,最好经过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。螺杆型空压机油管不够长而需要接长时,应装上活接头。弯管时用煨管东西冷弯或氧乙炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。油管和注油器装配好后,应进行体系的强度实验,实验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或决裂时,应予以修理或更换。注油器与填料函、气缸供油点接通前,应先将油器开动起来,在每一个供油点处查看来油情况和清洁程度,直到清洁今后,再正式连上接头。
一、电力职业,主要用途:外表用压缩空气体系、除灰用压缩空气体系、工厂杂用压缩空气体系,水处理中包括锅炉补给水处理和工业废水处理体系,水电站中还会有设备动力压缩空气体系。二、化纤职业,主要用途:棉纺职业主要用螺杆型空压机来作动力源,对含油量要求较高;化纤职业主要是外表气和吸丝枪用气,印染主要是动力和外表用气。三、轻工职业1、食品饮料:分为不触摸、直触摸摸和直触摸摸用气不触摸:可由螺杆型空压机提供气源
螺杆型空压机主机是整个螺杆空压机组的心脏,在螺杆型空压机的长期运用过程中,主机难免会出现磨损故障。这个首要要从日常运用保养中就要注重首要是运用的环境、其次就是空压机配件包括空气过滤器、润滑油等方面避免螺杆主机的磨损。我们有的客户运用的环境比较差就会形成过滤精度达不到导致螺杆空压机主机的磨损,这样的环境就要多做保养,勤换里面的三滤和油就会减少空压机主机抱死的几率。保养螺杆空压机的配件有空气过滤器经过旋风,油浴,油沫,油膜及滤网等多种除尘方法来达到滤除空气中的尘埃的目的。
1、不同牌号的润滑油不允许混用,推荐运用螺杆型空压机专用油。2、推荐运用空压机正宗备件,以保证压缩机作业的可靠性、安全性;3、螺杆型空压机不行回转。在空压机启动之前有必要首先承认电动机旋转方向是否与规则转向一致;4、有必要待温度冷却到环境温度后方可拆卸高温组件;5、肯定不允许将压缩空气用来呼吸;6、一旦发现空压机作业反常,应立即中止空压机,并及时消除反常;7、不能在超越规则压力、规则温度的情况下运行空压机;8、不要对空压机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置;