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螺旋式空压机也称为空气压缩机,是现代工业化的根底产品,被广泛的应用于工业领域,新手在运用空压机时,有时会碰到螺旋式空压机油泵不上油的情况发作,那么面对这样的情况该如何处理?空压机油泵不上油的原因:1.油泵安装不良或回转;2.滤油器阻塞或吸油止回阀失灵;3.油泵壳子不紧密而进入空气;4.吸油管路被阻塞;5.油泵的填料函不紧密;6. 汲油管系统不紧密而发生漏气;7.油箱油量太少。空压机油泵不上油排除办法:1.查看修补油泵;2. 消除各不紧密性,防止漏气;
一、螺旋式空压机吸气压力过低原因:1、有冰塞(去除体系内的水分)2、制冷剂缺乏(补足)3、润滑油太多(放出一部分)4、蒸发器结霜太厚(及时除霜)5、蒸发器脏堵(整理去污)6、膨胀前期开度太小(调整合适的开度)7、膨胀阀有冰塞、脏堵(检查整理)8、感温包走漏(替换)二、螺旋式空压机排气压力过低1、冷凝器的冷却过强(减少冷却水量)2、制冷剂缺乏或有走漏(检漏,补充制冷剂)3、压缩机排气阀漏气(检修或替换)4、能量调理不妥(检修)
风冷的容易造成高温停车,而且螺旋式空压机频繁的启动,假如用长时间大用气量的话在卸载的时候风冷的螺旋式空压机冷却效果较差~假如用气量不大风冷的还可以的~水冷的也有缺点就是你需要有稳定的水压定期需要清洗热交换器要不冷却效果下降,还要注意冷却器内漏(一般国内现在的冷却器质量我都不好意思说了)不过水冷的好处就是他的热交换效果要比风冷的号尤其是在高温工况下对比尤其明显~水冷的存在腐蚀的问题,同样风冷的存在灰尘的问题。
开机:打开螺旋式空压机机箱左侧的总电源开关,气压数显为大气压110pk;按住控制面板上的总开关键三秒钟以上,温度数显为冷阱的实际温度;启动制冷机,预冷30分钟以上;将样品放入样品架,盖上有机玻璃罩,并启动真空泵;待气压数显安稳后,记载温度和气压数值。停机:纪录停机前的温度和气压数值;按住控制面板的充气阀,并立即封闭真空泵;气压数显为大气压时,打开有机玻璃罩,取出样品;封闭制冷机,按住螺旋式空压机总开关键三秒以上,最后封闭总电源开关;
螺旋式空压机中润滑油耗费过多是什么原因? 答:螺旋式空压机润滑油耗费过多主要是下列因素: 1.润滑油太稀(机油温度高,商标不符要求); 2.润滑油油压过高; 3.活塞、气缸之间的空隙过大; 4.气缸失圆或磨损过大; 5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力; (2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽空隙过大;(4)装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大; 7.曲轴箱温度过高或通风不良; 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高
当气体的温度升高时,会加速螺旋式空压机润滑油的氧化,可是此类热现象如果得不到及时的解决,会加速排气管道温度升高。当温度到达燃点值时,润滑油会开始焚烧,会发生爆破事端。所以由积碳发生的爆破事端是螺旋式空压机作业时带来的最大安全隐患。针对以上积碳问题,小编为大家介绍几种整理积碳的办法。办法一:将发动机拆开下来,然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞顶部的积碳和排气阀表面。此办法的缺陷是花费时刻长,常常需求一天的时刻。