烟台优质中压空压机厂家

中压空压机供气管路安装注意事项1、 机组供气口处装有一截止阀，管路须有1°-2°斜度，以利管路中的宁解决水排出。2、配管管路的压力降不得超过中压空压机设定压力的5%故配管时最好选用较规划值大的管径3、 支线管路必须从主管路的顶端接出，防止管路中的凝结水下贱至工作机器中或者回流至空压机内。4、主管路不要任意缩小，假如必要缩小或放大管路时须使用渐缩管， 否则在接头处会有混流情况发作，导致大的压力丢失，同时对管路的寿数影响很大。

1.装置场所要求采光良好，具有足够的照明，以利操作及修理。2.相对湿度小，灰尘少，空气清净且通风良好。如环境温度过高（大于45℃），建议采纳降温办法（如防止阳光直射、打开门窗等），以防止不必要的高温停机；如环境温度较低（小于0℃），须控制润滑油的凝点温度在环境温度之上。特别是在我国北方地区，温度比较低，会形成中压空压机低温保护而开不了机，主机里边的润滑油有结晶的话会损坏主机，这时候中压空压机房装备加热设备就很必要的。

中压空压机在工作过程中，会出现温度过高级状况发作，一起，当空压机在使用一段时间之后，会简单沾染上灰尘，因而需定期的对中压空压机进行清尘散热处理，怎么才干做好相关处理工作呢?第一、利用吹尘枪进行吹扫，运用吹尘气枪对冷却器的外表进行吹扫，一方面进行降温另一方面去除外表灰尘。第二、利用压缩空气进行吹除，若油污比较巩固，难以扫除，就要将进出口进行封闭，避免污染物的进入，一起用压缩空气对灰尘进行吹除，或许用水冲洗，最终将外表吹干。

第一，检查泄露的部位：汽车上的气管、油道及冷却系统，常有程度不同走漏，为了寻找荫蔽走漏处，能够将中压空压机机件浸入水中或涂以肥皂水，向中压空压机机件冲入压缩空气，就能够顺畅查出。第二，拆开卡滞的活动件：在气压、液压元件或其他部件中，常会遇上因某种缘故而使活动件卡滞很难拆开，对此可冲入压缩空气将活动件拆下。第三，清洗零件外表：汽车两件各类繁多，形状复杂，清洗困难，零件内外外表极易吸附尘垢或金属碎屑，一般的清洁手段很难做到一尘不染。

中压空压机中润滑油耗费过多是什么原因？ 答：中压空压机润滑油耗费过多主要是下列因素： 1.润滑油太稀（机油温度高，商标不符要求）； 2.润滑油油压过高； 3.活塞、气缸之间的空隙过大； 4.气缸失圆或磨损过大； 5.气缸窜油：（1）活塞环磨蚀太大失去弹力； （2）活塞环咬住在环槽中；（3）活塞环环槽空隙过大；（4）装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承空隙过大； 7.曲轴箱温度过高或通风不良； 8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高

首先确认中压空压机是否机器测温元件有毛病，可以用别的的测温仪器进行校对，假如确认测温元件无问题，然后查看油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。 温度假如大于此规模，说明机油流量缺乏，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请查看机油滤清器，有前置初滤的请查看。有些机型有机油流量调理的请先调理到最大，查看温控阀是否正常，可以取下阀芯，关闭温控阀的一端，逼迫机油悉数通过冷却器，假如以上方法未能解决，就要考虑中压空压机油路是否有异物堵塞。