联系人:蒋先生
电 话:0752-28227365
手 机:135-1032-8046
邮 箱:905539833@qq.com
网 址:www.szghkyj.com
地 址:深圳市龙岗区坪地街道横岭工业区58号1栋
在装置前,将活塞式空压机油管逐根清洗干净,最好经过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。活塞式空压机油管不够长而需要接长时,应装上活接头。弯管时用煨管东西冷弯或氧乙炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。油管和注油器装配好后,应进行体系的强度实验,实验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或决裂时,应予以修理或更换。注油器与填料函、气缸供油点接通前,应先将油器开动起来,在每一个供油点处查看来油情况和清洁程度,直到清洁今后,再正式连上接头。
当气体的温度升高时,会加速活塞式空压机润滑油的氧化,可是此类热现象如果得不到及时的解决,会加速排气管道温度升高。当温度到达燃点值时,润滑油会开始焚烧,会发生爆破事端。所以由积碳发生的爆破事端是活塞式空压机作业时带来的最大安全隐患。针对以上积碳问题,小编为大家介绍几种整理积碳的办法。办法一:将发动机拆开下来,然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞顶部的积碳和排气阀表面。此办法的缺陷是花费时刻长,常常需求一天的时刻。
① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接触摸,当然在主机刚起动或中止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接触摸;③ 活塞式空压机螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时确保,该间隙大小同样现已考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时活塞式空压机压缩发生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两头的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因而端面间隙得到进一步确保。
1、绿色环保。可回收余热的节能型活塞式空压机经过吸收的热量来制取热水,无废气污染,无烟尘排放,无有害气体排放,坚持清净环境。2、高效节能。在活塞式空压机工作的同时,经过余热回收的方法将高温润滑油的75%左右热量吸收使用产出热水,郑州空压机配件无须运转费用,为企业节省大量的电费开支。3、热能回收。换热器选用钎焊板式换热器,使用316L不锈钥原料制作耐高温、寿命长,且确保高品质卫生水质,传热效率高,不易结垢,不对热水产生污染。