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1、坚持油池中润滑油在标尺范围内,双螺杆式空压机操作前应查看注油器内的油量不该低于刻度线值。2、查看各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。3、双螺杆式空压机操作前应查看防护设备及安全附件是否无缺完全。4、查看排气管路是否畅通。二、清洁冷却器:空压机每运行2000h左右,为铲除散热外表尘埃,需将电扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热外表尘埃吹扫干净。
双螺杆式空压机最常见的问题之一便是装双螺杆式空压机装油的油池比变速泵低,这样一来的话,低出来的吸油管道就使里面的空气构成一段真空的形式,然后变速泵对空气压缩机的供油量有一定是影响。严峻的时分还会使压力油发作气体腐蚀,然后导致空气压缩机不无法正常运行。别的一个常见的空气压缩机毛病便是变速体系出现毛病,例如“空气压缩机温度太低或者机身温度低”等等问题都和空气压缩机的变速体系相关,这样肯定会导致机器无法正常运行的。
首先我们要来谈一谈装置环境的装备问题。双螺杆式空压机的装置方位也是很有讲究的,不是随意装置的:我们在构建总地图时,要充分考虑未来的规划等,落实到细节可以考虑双螺杆式空压机的引用和摆放,当然作为一个生产体系,各个机器之间也是有联系联系的,怎么处理好彼此的间隔和空间也是一门大学问,这儿就不逐个细表了。从安全的视点出发,机房应当与易燃易爆等有害产品坚持相应的间隔,出现意外是谁都不想看到的糟糕局势,防患于未然,在装置时就要离危险物品远一点。
1、不同牌号的润滑油不允许混用,推荐运用双螺杆式空压机专用油。2、推荐运用空压机正宗备件,以保证压缩机作业的可靠性、安全性;3、双螺杆式空压机不行回转。在空压机启动之前有必要首先承认电动机旋转方向是否与规则转向一致;4、有必要待温度冷却到环境温度后方可拆卸高温组件;5、肯定不允许将压缩空气用来呼吸;6、一旦发现空压机作业反常,应立即中止空压机,并及时消除反常;7、不能在超越规则压力、规则温度的情况下运行空压机;8、不要对空压机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置;