泰州采购活塞式空压机批发

一、活塞式空压机吸气压力过低原因：1、有冰塞（去除体系内的水分）2、制冷剂缺乏（补足）3、润滑油太多（放出一部分）4、蒸发器结霜太厚（及时除霜）5、蒸发器脏堵（整理去污）6、膨胀前期开度太小（调整合适的开度）7、膨胀阀有冰塞、脏堵（检查整理）8、感温包走漏（替换）二、活塞式空压机排气压力过低1、冷凝器的冷却过强（减少冷却水量）2、制冷剂缺乏或有走漏（检漏，补充制冷剂）3、压缩机排气阀漏气（检修或替换）4、能量调理不妥（检修）

活塞式空压机机械设备的安全运转离不开光滑油，光滑油能够使得运动部件之间削减磨损，从而延长设备的使用寿命，在活塞式空压机压缩空气时，光滑油还能够控制空气温度。光滑体系的办理注意下面几个方面：在设备的正常运转中，如果出现图发现的问题，形成光滑循环体系瞬间失压，尽管机组会保护性的泊车，但是很高的转速并不能当即停下来，会形成光滑条件恶化，甚至导致传动体系损坏，应该采用相应办法避免这种状况的发生。应该按照设备制作方规则的商标来加注光滑油，制止使用代替商标的光滑油。

① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接触摸，当然在主机刚起动或中止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差，螺杆与螺杆之间也会有一定的直接触摸；③ 活塞式空压机螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时确保，该间隙大小同样现已考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题，同时活塞式空压机压缩发生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两头的定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，因而端面间隙得到进一步确保。

当气体的温度升高时，会加速活塞式空压机润滑油的氧化，可是此类热现象如果得不到及时的解决，会加速排气管道温度升高。当温度到达燃点值时，润滑油会开始焚烧，会发生爆破事端。所以由积碳发生的爆破事端是活塞式空压机作业时带来的最大安全隐患。针对以上积碳问题，小编为大家介绍几种整理积碳的办法。办法一：将发动机拆开下来，然后借助火油、刷子等整理工具整理掉活塞顶部的积碳和排气阀表面。此办法的缺陷是花费时刻长，常常需求一天的时刻。

（1）制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出剩余的制冷剂。（2）毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请替换毛细管组件。（3）四通阀内部漏气，构成误动作，承认损坏后更新。（4）活塞式空压机自身毛病，如短路、断路、碰壳通地等，检查承认后替换空压机。（5）保护继电器自身毛病，请用万用表检查在活塞式空压机不过热时其触点是否导通，若不导通替换新的保护器。（6）高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。